При колелата, три параметъра са от особен интерес: **размерът**, **твърдостта** и **материалът**....
Покажи повече
При колелата, три параметъра са от особен интерес: **размерът**, **твърдостта** и **материалът**. Размерът на колелата вече беше споменат отчасти. За пълнота: колкото по-големи са колелата, толкова по-бързи ще бъдат, но за сметка на по-трудно управление. По-малките колела са по-склонни да отскачат от неравности, но реагират по-бързо на препятствие. Това води до ясно използване на специализирани модели, т.е. малки колела за града и големи колела за терен. Средният размер на градските колела е около 13 см.
Твърдостта и материалът на колелата са тясно свързани. Твърдите, плътни колела, обикновено изработени от полиуретан, са по-подходящи за тротоари и велосипедни алеи, което означава, че са повече за града. Тези колела без поддръжка не могат да бъдат спукани, но можете да усетите всеки камък, когато преминавате над него. **Балонните** гумени колела позволяват по-комфортно каране и са идеални за по-дълги обиколки и офроуд карания, тъй като могат да се помпят, съобразно срещаните по пътя видове настилки. За разлика от PVC колелата, гумените колела обаче могат да се спукат. Има и компромисно решение, при което предното колело е балонно, а задното – плътно.
Шарката на протектора също играе голяма роля при гумите. По-дълбоката шарка на протектора отвежда водата по-добре, затова може да се ползва и в дъждовно време. Недостатъците са повишеният шум и по-трудното ускорение.