При колелата, три параметъра са от особен интерес: размерът, твърдостта и материалът. Размерът на колелата вече беше споменат отчасти. За пълнота: колкото по-големи са колелата, толкова по-бързи ще бъдат, но за сметка на по-трудно управление. По-малките колела са по-склонни да отскачат от неравности, но реагират по-бързо на препятствие. Това води до ясно използване на специализирани модели, т.е. малки колела за града и големи колела за терен. Средният размер на градските колела е около 13 см.

Твърдостта и материалът на колелата са тясно свързани. Твърдите, плътни колела, обикновено изработени от полиуретан, са по-подходящи за тротоари и велосипедни алеи, което означава, че са повече за града. Тези колела без поддръжка не могат да бъдат спукани, но можете да усетите всеки камък, когато преминавате над него. Балонните гумени колела позволяват по-комфортно каране и са идеални за по-дълги обиколки и офроуд карания, тъй като могат да се помпят, съобразно срещаните по пътя видове настилки. За разлика от PVC колелата, гумените колела обаче могат да се спукат. Има и компромисно решение, при което предното колело е балонно, а задното – плътно.

Шарката на протектора също играе голяма роля при гумите. По-дълбоката шарка на протектора отвежда водата по-добре, затова може да се ползва и в дъждовно време. Недостатъците са повишеният шум и по-трудното ускорение.